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2023河南模板7篇(全文完整)

时间:2023-07-02 18:40:29 来源:网友投稿

河南模板第1篇申请报告尊敬的村委会:由于连日来下大暴雨,造成我家住宅大面积倒塌,受灾较为严重,现要进行拆除等以免造成新的灾害等,为此,特向我村党支部及村委会,并委托代向上级政府各相关部门申请,请求给予下面是小编为大家整理的河南模板7篇,供大家参考。

河南模板7篇

河南模板 第1篇

申请报告

尊敬的村委会:

由于连日来下大暴雨,造成我家住宅大面积倒塌,受灾较为严重,现要进行拆除等以免造成新的灾害等,为此,特向我村党支部及村委会,并委托代向上级政府各相关部门申请,请求给予我家一定的受灾补助,用于后续安置、善后处理及进一步防灾之用。

特此申请!

此致

敬礼!

申请人:.com/shenqing/

__年__月__日

河南模板 第2篇

近日,_市遭遇_年一遇特大暴雨袭击,造成公司园区积水,严重影响了正常的生产、工作。在对这次对自然灾害的应急处理中,公司上下团结一致,尽最大可能避免了重大损失,现将情况汇总如下。

一、 救灾情况

人力投入

7月21日以及7月25日的两场大暴雨过后,行政部门第一时间迅速反应,组织人员抗洪抢险,保障了数据中心持续供电以及C6的安全供电。7月25日全市降雨量高达400mm,创下了有气象记录以来的最大降雨量,不但园区积水严重,主楼一楼也被水浸泡。关键时刻,公司上下发挥了不畏艰难的卓朗精神,在_总的带领下,4位副总、各部门负责同志以及行政部同事全部到岗,协同其他员工和保安队,将积水阻拦在重点区域外,也保证了数据中心正常运行不受干扰。

物资准备

为应对大雨,行政部协同采购部进行了充分的准备,共购买沙袋800袋,污水泵2台,这些物品在“救灾“过程中发挥了重要作用。事后,又添置方便面5箱,迷彩服100套,行军床11床及相应的枕头被子。

损失统计

一周内的两场大雨使公司供电中断两天,一个正常工作日被迫终止。救灾过程中,五菱面包车由于熄火送厂维修,共花费1790元;玻璃幕墙渗水严重,一楼展示厅和大屏室进水严重,墙体损坏情况不一,初步估算维修费用约为20万元。

优秀事迹

在这两次“抗洪”中,公司上下团结一心,涌现了众多优秀个人,他们身上体现的不计得失,敢于面对困难,勇于战胜困难的品质正是精神的核心价值。电工___坚守配电间,监控配电槽水情,并以最快速度将隐患排除,保障了公司的电力供应与安全生产;行政部___及保安部全体同事,在雨下得最大的时候,不顾一切的冲入过膝的积水中,将沙袋层层垒起,铸就起保卫公司的坚强堡垒,暴雨过后,又是他们与集成部门、云计算部门的同事们一起,用沙袋将楼体“全面布防”,吃苦在前,任劳任怨;当雨水不停向配电室倒灌,严重威胁供电设施安全的时刻,IT运营部同事___毫不犹豫的跳下了一人多高的蓄水井,不顾井下污水的冲刷,把一块块水泥堵在了漏点上,为夺取“抗洪抢险”最终胜利做出了巨大的贡献。每一名参与“救灾”的卓朗人都是最优秀的,正是他们的连续作战与不屈不挠,使公司避免了重大损失,坚守到消防官兵和市政排水部门前来,最终打赢了这场“战役”的胜利,每一个人都是____的英雄。

二、现存问题

依靠着公司上下的团结一致,我们抵挡住了特大暴雨的侵袭,暴雨过后,还有不少问题值得加以注意并未雨绸缪。具体隐患如下:

外部局限:

一是道路排水系统并未与全市排水主管网联通,对我公司整体防汛造成严重影响。二是公司园区地势低,大雨时极易造成积水。

内部隐患:

一是虽然八角楼旁的水井已经被全部堵上,但配电柜水槽下仍有漏点,经行政部勘察,是主楼外的草坪下渗水所致,一旦雨量过大,配电柜仍有危险。

二是建筑本身的问题,一楼多处墙体密封不严,雨水直接渗入室内;楼顶防水处理不到位,已经出现开绽漏水等情况。

三、解决方案

加强日常“警备”

由行政部牵头,随时了解天气情况,加强日常检查,及时排查隐患。汛前安排人员24小时值班,随时监测水情,有情况及时上报,第一时间组织人员进行防范。

各部门协调配合

从系统集成部门抽调30人,作为应急预案小队,一旦雨情严重,立即通知赶往公司救援,必要时刻需在公司值守夜班。雨情就是命令,各部门人员各司其职,在必要的情况下,要为公司救援贡献力量。

河南模板 第3篇

1、我国大部分地区夏秋季节多雨,应随时关注天气预报和灾害预警信息。受季风气候的影响,我国夏秋季降雨集中,洪涝灾害多发,受灾范围广,突发性强。夏秋季节应密切关注天气预报和洪涝灾害信息,结合自己所处的地理位置和地形条件,做好防灾准备,提前熟悉最佳撤离路线。

2、根据当地政府防汛预案,做好应对洪涝灾害准备。为了应对洪涝灾害,各地政府都会提前制定应急预案,个人应通过政府网站或大众传播媒介提前熟悉本地区防汛方案和措施,包括隐患灾害点、紧急转移路线图、抗洪救灾机构联络方式等。

3、洪涝灾害易发地区居民家庭应自备简易救生器材,以备洪水来临来不及撤离时自救和互救使用。为了在发生洪涝灾害来不及撤离时自救互救使用,洪涝灾害易发地区居民应提前储备家用洪涝救生器材,如木盆等能漂浮在水面上的物品,必要时应提前购置救生衣、应急手电、帐篷等。

4、洪涝灾害撤离时应注意关掉煤气阀、电源总开关等。家庭煤气阀、电源开关等在洪涝灾害中易受外力影响,发生泄漏,易引起煤气爆炸、漏电等事故,应在撤离时及时关闭。

河南模板 第4篇

我其实从昨天开始关注河南的暴雨,一开始还以为只是局部的大雨情况,并没有多么担心。但是从昨天下午开始,情况简直急转而下,令人猝不及防。

据新闻报导,郑州20日16-17时一小时累积雨量更是达到毫米,为中国大陆国家级气象站单小时最强降雨。以前我们也经常听到降雨量多少毫米,是不是真的就是我们想的那种意思?为此,我特意去查询了下降雨量的定义:一定时段内,降落到水平地面上(假定无渗漏、蒸发、流失等)的雨水深度叫做雨量。

想象一下,如果我们站在郑州的平地上,一个小时,雨下到20多厘米,有成年人小腿高。更何况,据数据统计:7月17日8时至21日8时,河南省平均降雨量达毫米;郑州市平均降雨量毫米,郑州新密市白寨累计降雨量最大达毫米,郑州国家级气象观测站772毫米。90多厘米,一般都到了成年人大腿位置,有些小朋友已经被全淹了。而且还要注意到的是,城市并不是平地,而是有高低起伏,高处的水往低处流,低处的水该有多高,地铁的水能淹多高!?

天灾无情,现在需要我们外界一起伸出援手,助河南人民一臂之力。看到消防官兵等许多的各界人士逆行前往河南,看到各界对河南的捐赠,感动盈眶的同时,一方面可以通过支付平台捐款尽一点绵薄之力,另一方面我也在思考面对这种天灾科技能做些什么来减轻损失。

其实到现在为止就可以看到科技在天灾来临时带来的帮助,通讯和传感器可以快速地定位灾情的严重情况,以便快速定位并支援最重要的地区,优先救最危急的灾情,避免最大损失。我个人觉得未来,这一部分还需要进一步增强。更大密度地信息采集覆盖,更强大地抗干扰通讯能力,在未来可以更精切地标出受灾点,精确快速救灾。

气象大数据的技术亟待进一步孵化成果,如果对于气象的预测能够更加精准,哪怕提前10分钟进行预警撤离,我觉得这个损失也能极大地减轻。

特殊气象灾害或者天灾情报,应该建立统一的预警渠道,并能够对接各大媒体和社交平台,一方面是建立常态化的管理制度,另一方面需要进行专门的信息化系统,做到及时预警及指导躲避灾害和自救等。

河南模板 第5篇

一、基本情况

立方米、碎石1050立方米、防洪杉1723条、编制袋万个等物资外,根据汛情随时安排钩机和运输车辆在沙场取沙用于抢险,征集车辆作应急用途。

三、经验体会

(一)思想高度重视是做好工作的前提。在这次防汛工作中,我们要求各单位始终保持高度警惕性,随时检测水情变化,早部署早行动;在水位下降时不松懈,坚持值班,确保安全度汛。

(二)信息畅通有利于提高统筹能力。为确保防汛人员能第一时间掌握最新防汛情况,我镇通过电脑网络群发手机短信,每小时向镇三防指挥部成员、镇村干部以及参加防汛工作的人员通报一次最新防汛情况(情况危急时即时通知),通报内容包括河堤外水位、河堤外水位变化速度、超警戒水位高度、降雨量、以及防汛工作的最新部署等。由于信息畅通,各项部署能够迅速传达落实,有效提高了统筹能力。

四、存在问题和下一步工作

在这次防汛工作中也暴露出一些问题,需尽快解决。

(一)低沙水闸和部分堤段出现渗漏,需要进行灌浆加固。

(二)建于1995的低沙水闸设计标准较低,导致南头泵站(低沙泵站)不能完全发挥作用。下一步我们将研究对其进行改造。

(三)上沥堤段小围出现部分塌方,需进行加固。

(四)南头泵站附近广珠轻轨施工对堤围造成一定影响,需与施工方协调解决。

河南模板 第6篇

洪水是由于暴雨、融雪、融冰和水库溃坝等引起河川、湖泊及海洋的水流增大或水位急剧上涨的现象;洪水超过了一定的限度,给人类正常生活、生产活动带来的损失与祸患,简称洪水灾害。

按成因和地理位置的不同,常分为暴雨洪水、融雪洪水、冰凌洪水、山洪以及溃坝洪水等。海啸、风暴潮等也可以引起洪水灾害。洪水一般出现在多雨季节。雨水降落到地面以后,有的渗透到地底下去了;有的蒸发到空中去了;还有一部分,就顺着地面流,经过小沟、小溪,进入江河。进入江河水量的多少,首先要看雨量大小。雨下得越大,时间越集中,流入江河的水也就越多。如果在短时间内有大量的水流入江河,水量超过了江河的最大输送能力,就会发生洪水,造成水灾。

另外,洪水的形成也受当地的气候、下面等自然因素及人类活动等因素的影响。

1、流域广支流多,河道弯曲,水流缓慢,排水不畅。

2、流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。

3、有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。

4、过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江,淤积抬高河床,使河道的泄洪能力下降。

5、围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。

河南模板 第7篇

这里有九位暴雨亲历者的讲述,还原了一些惊心动魄的瞬间,还有一些温情有爱的时刻。危难之际,我们懂得了何为无能为力,何为命悬一线,何为死里逃生,更懂得了何为从天而降的英雄、何为患难见真情、何为刻在中国人骨子里的守望相助。

01 水漫肩膀,有的人直接被冲走了亲历者丨张先生

当时水流急到,只要人站进去,就没了。我身边的人扒着隧道旁边的栏杆,估计有十几个人吧。因为水已经漫到我们肩膀了,水冲劲太大了,有的人就直接被冲走了。我之前把能脱的,都脱了,只留下裤子。身上背的小包、上衣,只要能扔的东西全扔了。要不然,水的冲劲太大,游泳时阻力会大。

郑州地铁5号线被困者:当时水已经漫到肩膀,人快不行了,强行爬出来,后来看到消防员心里踏实了。视频号我跟其中一个孩儿,我们俩因为没劲了,差点想放弃了,但是胳膊一直勾着旁边那根管,蹭出的全是伤。真的,不坚持住的话,很容易就被冲走了。最后一看到消防官兵来了,就感觉心里踏实多了。

02 他一把举起了孩子,没想到自己被水呛了亲历者丨陈宇

据陈宇回忆,列车开动不久,水慢慢往门缝里流,流得很急。他蒙了,直到身边一位老大哥拍了他一巴掌,他才缓过神来。他们所在的车厢里大约有三十多名乘客,包括三四名儿童,十多名老人。他俩一起把周围的儿童和女性都扶到椅子上。

水越漫越高,前后不过十分钟的时间,水已漫到陈宇胸前,他身高米。孩子们站在椅子上,水上升到了他们嘴巴附近。陈宇把手机叼在嘴里,顺手抱起身边的小女孩,一把揽在自己胳膊下面。

对面的一个女童没有站稳,从凳子上滑下来,陈宇一把托住了这个孩子,把她举了起来,没想到自己也被水呛到了,他非常后怕,“要不是一个大哥拉着我,我差点没被呛死。”

长时间泡在水里,下半身逐渐失去了知觉。可他不得不用力站稳,万一自己摔倒了,两个孩子都会被淹。

持续了半个多小时,消防员赶来了。在车门被撬开后,水不断地开始往外排时,陈宇心里一松,倒在了地上。等到他醒来时,已被人背到站台上……

03 他们没有松开我,而是死死拽着我……亲历者

体会了昨天的灾难,我真的庆幸自己生长在中国!从三点到六点,我才走完平时二十分钟就能走完的路,全程都是和素未谋面的陌生人拉着手走的。我一直不太相信人性,路上就在想,如果我被水冲走,他们会为了自己松开我吧。

结果后来,我真的被冲走,他们死死拽着我……后面有个大叔挡着我,一直让我站起来,真的感动哭了!

04怀孕8个月,雨大到“距离家2公里了,但是回不去”亲历者

坐标郑东新区,7月20日,怀孕8个月,第一次感觉天灾离自己这么近!

4:30 转户口办理完成,准备回家,派出所内积水到脚腕,当时确实还在调侃,逗乐,没当回事。

5:00 突然路上积水水位没过2/3轮胎,找到一个地势略高的停车场,停车等待,已经有点目瞪口呆了。

6:30 准备步行蹚水回家,人行道水没过小腿,走到最深处到大腿,水流很急,有些地方根本站不稳,肚子一阵一阵紧张……全身发抖……

8:00 到一个饭馆,雨越下越大,经过了一处到腰部的水段后,彻底蒙了,害怕,不敢走,停下等待。找了周围的酒店,全部定满了,天渐渐黑了,雨没有丝毫要小的势头,距离家2公里了,但是回不去。打车软件挨个叫了一遍,小费加到500都没有人接单……期间看了新闻,最终决定我这种比较轻微的情况还是自救。

11:00 老公探路回来,雨势见小,我们手牵手淌水前进,互相鼓励!

11:30 路上碰到一位开越野车的大哥,正上车要走。我们大声喊他呼救,他非常热心要载我们,我俩浑身是水坐上了车。路上要微信,想给他转钱,他也不给!感谢!

11:40 步行蹚水终于到小区门口。30年了,我从来没有经历过这样的场景,到现在还久久不能平静!外面还在下着雨,祈祷郑州平安!!

05 楼上一个叔叔冲下来,说家里两个老人还在被淹的地下室……亲历者

昨天下午一直想找机会等雨停了去取快递,无奈雨一直不停地下,而且一直很大,没办法只能躺在床上玩手机。突然听到一声巨响,我以为是打雷了,结果万万没想到是家后面垒的防水灌进地下室的墙倒了!

没过几秒,地下室就淹完了,水漫出来漫向一楼。

我父母正在家叹息又要损失一大笔的时候(因为这次已经是我家地下室第三次被淹了),突然楼上一个叔叔冲下来,说家里两个老人还在地下室没出来,我才突然反应过来,我当时听见的哐哐哐撞击铁门的声音可能来自那两位老人!

我当时吓了一身冷汗!119和110根本打不通!我整个人都特别慌!!!

后续就是物业来了,把地下室的墙砸开,救出了两位老人,两位老人没有什么大碍。那个时候作为旁观者的我,都有一种劫后余生的感觉!!!

06孩子惊恐地说爸爸车窗渗水了,我说,别说话我带你回家亲历者

昨天下午4点,幼儿园老师发信息说雨势过大,让提前去接孩子。

迎着瓢泼大雨走到东风东路,傻眼了,眼前一片泽国,水没了轮子,周边的污水潮随着风和车辆汹涌击打着车身。硬着头皮开到幼儿园,一下车,水直接没腿,雨下得越来越凶。

陪着孩子待了一个多小时,雨势丝毫不停。到6点半,雨势稍缓,如果再不走,很可能晚上就困在这里了,于是抱着孩子进了车。

路上的水已经没过车头,已经有漂的感觉了。我死命踩着油门,在浮力和水压的作用下才勉强跑到15码,大水从眼前汹涌而来,直奔玻璃,路上横七竖八的车在水里漂着。还有人在车顶打电话。

这时候我已经后悔了,该待在幼儿园里的,但绝对不敢倒车回去。路面水太深了,你敢倒车它就敢灌。

小心翼翼踩着油门勉强躲过路障车,根本不敢松油门,车在水里一晃一晃的,伴随着呼噜呼噜的泡水声,瓢泼的大雨和腥臭的污水味道,令人极其焦虑不安。方向盘像假的一样,又松又软。

中途孩子惊恐地说爸爸车窗渗水了,我说,别说话我带你回家。

一路上无数抛锚的车辆横七竖八地泡在那里。

最后安全回到家,车辆已几近崩溃,故障灯亮了四五个。我也没管它,直接进屋给孩子换衣服。

不敢想象如果车熄了火会怎么样。我这还算是个大SUV。

没涉水前,我和大多数司机的想法一样,我这个两三吨重的车怎么会怕小小水洼。现在真的知道了,车是中空的,一旦水到底盘,浮力将大得超乎想象,车的抓地力几乎就是0。这时候,你的车不会比一辆自行车稳。

大家千万不要涉水开车,实在太危险了。

07为什么还要涉险回去?因为家里还有三个孩子亲历者

晚上九点钟,看着没有一点要停的天气,咬咬牙,回家吧。蹚水也要回,电车就先不管了,走到路口,水还是那么急,这时候一个年轻人扶着一位大姐从远处走来,(年轻人)应该是紧急防汛人员,一位大哥问为什么还要回去?年轻人回答道,“她家里还有三个孩子!”此时此刻我的心无比震撼!母爱为何伟大,这可能是最好的诠释了。

走到路对面想着水可能小一点,可惜还是太年轻……没办法,硬着头皮往前走,这时后面传来一个声音“兄弟,一起并肩走吧!安全!”三个人手挎手邀请我。中间还有个小插曲,走到一半时,其中一位兄弟拖鞋被冲走了,刚想去捡,后面一位大哥一声大吼“命重要还是鞋重要?”声音振聋发聩,但是透露出的意思令人暖心。

走到路口,跟几位兄弟分别,互道“一路平安”,我继续走向回家的路。一路走来有在跟家里报平安的,有几个年轻人一起放声歌唱的,充满乐观气息,也让我的回家之路更有动力。

马上就到家了,小区楼都看到了,可惜前面是个大坑,正好碰到两个小伙子也是要一起蹚水过去。在没过腰部的水中行走确实很累,但是三个人一起聊聊天,说说笑笑,也就不那么漫长了。我回家是八公里,他们却是二十多公里!

下午五点多就出发了,十一点多才走三分之二,祝他们一路平安。

最后安全回到家中,就是电梯停电爬了楼梯有点累。

我对象一行回家竟然是一个挖掘机运送过的水坑,网上的段子真实地发生在了我身边,感谢好心小哥的帮助!

积水是如何进入郑州地铁5号线地下隧道

根据郑州市委宣传部官方微博发布的消息,昨天(7月20日)晚上6点左右,积水冲垮出入场线挡水墙进入正弦区间,导致郑州地铁5号线列车在在海滩寺站与沙口路站之间停运。

对此,我们采访了一位城市轨道交通规划设计领域的专家,他曾经参与过郑州地铁规划建设,对郑州地铁比较了解。

这位专家告诉我们,郑州地铁5号线是一条环状轨道交通线路,设有中州大道车辆段和五龙口停车场。车辆段和停车场位于地面,通过出入场线与地铁列车运行的地下隧道相接,地铁列车平常通过出入场线往返于车辆段、停车场与地下隧道之间。

“五龙口停车场靠近郑州地铁5号线沙口路站,五龙口停车场的出入场线与地铁5号线隧道的衔接点,就在沙口路站附近,积水可能就是冲垮这一出入场线的挡水墙后,进入5号线地下隧道的”。

他分析,由于出入场线连接的五龙口停车场处于地面,在郑州的极端强降雨天气下容易形成积水,积水量过大,就有可能超出挡水墙的承载能力,导致被冲垮。

沙口路站至海滩寺站地下隧道

呈两端高、中间低的态势

积水通过出入场线进入地下隧道后,会顺着地势开始流动,直接受影响的,便是临近的沙口路站至海滩寺站之间地下隧道。

专家介绍,沙口路站至海滩寺站之间的地下隧道下穿铁路,呈U型状,即两端高、中间低的态势,这容易加剧积水的集聚,一旦积水源源不断地流入,隧道内的积水就会越积越深,就有可能导致列车和车内的乘客被困。

“地铁系统处于地下,地下本来就是易积水的地方,因此地铁系统在建造设计时,都会根据当地的气候预测情况,有预见性地设置排水设施,并在必要时及时启动应急机制,让地铁系统在遭遇极端天气的情况,也能够安全运行。但郑州遭遇的恶劣极端天气,极有可能是已经超出了郑州地铁各类设施的承载能力,因此才会出现积水冲垮挡水墙,导致事故发生。”专家分析。

专家介绍,地铁地下隧道的不同区段之间,还会设置非常厚实的区间隔断门,在一段区间的隧道受淹情况下,区间隔断门可以关闭,减小淹水对其他区间隧道带来的影响,地下车站和隧道还会设有排水设施,这些都是地铁安全运行的保障。

“不过,像郑州地铁5号线沙口路站至海滩寺站之间还有列车和乘客被困的情况下,三防门不合适采取关闭。”专家说,肯定是以乘客的生命安全为要。

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